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　　相信很多车主都有将车开上路肩（俗称“马路牙子”）的经历✿✿✿✿。不管这种行为是有意为之还是无意之举✿✿✿✿，对轮胎而言都是没有好处的马路牙子随时能将轮胎顶成“内伤”✿✿✿✿，从而埋下鼓包甚至爆胎的隐患✿✿✿✿。本期文章✿✿✿✿，我们就来谈谈轮胎应对马路牙子时车主必须注意的问题✿✿✿✿。

　　如今中国VPSWINDOWS野外农民工✿✿✿✿，不少马路牙子的高度至少有12厘米✿✿✿✿，有些甚至达到20厘米中国VPSWINDOWS野外农民工✿✿✿✿，相当于轮胎直径的三分之一✿✿✿✿。但还是有很多车主无视这些马路牙子✿✿✿✿，不管高度如何凯发K8旗舰厅手机APP下载✿✿✿✿，照样开车压上去✿✿✿✿。其实✿✿✿✿，只要车辆的速度稍微高一点✿✿✿✿，压上马路牙子后轮胎都会受到损伤✿✿✿✿，埋下爆胎隐患中国VPSWINDOWS野外农民工✿✿✿✿，但却没能让那些车主改变在用车过程中压马路牙子的坏习惯✿✿✿✿。

　　汽车轮胎并不是坦克履带✿✿✿✿，一个上马路牙子的动作✿✿✿✿，都可能会让轮胎提前退役✿✿✿✿。以60扁平比的轮胎为例✿✿✿✿，假如马路牙子高15厘米中国VPSWINDOWS野外农民工✿✿✿✿，车辆轮胎侧面与马路牙子的夹角小于45度✿✿✿✿，车速大于30km/h✿✿✿✿，在这种情况下将车开上马路牙子✿✿✿✿，轮胎至少要断裂3至4根帘子线（例子数据来自国家橡胶轮胎质量监督检验中心）✿✿✿✿。

　　扁平比也称“高宽比”✿✿✿✿，是指轮胎从轮圈至胎面的高度与其断面的最大宽度的百分比✿✿✿✿。轮胎扁平比数值与轮胎尺寸数据一起标注在胎侧✿✿✿✿。扁平比在45或以下的轮胎属于薄胎凯发k8手机客户端✿✿✿✿，✿✿✿✿。

　　帘子线（cord）简称帘线中国VPSWINDOWS野外农民工✿✿✿✿，是用作轮胎凯发k8官网登录✿✿✿✿、运输带工程塑料✿✿✿✿、传动带等橡胶制品的增强材料✿✿✿✿，即骨架材料✿✿✿✿，以用于轮胎为主凯发K8旗舰厅手机APP下载✿✿✿✿。钢丝帘子线是近年应用轮胎当中最多的帘子线✿✿✿✿。

　　为什么轮胎压上马路牙子会弄断帘子线？这就要说说帘子线的制作材料了✿✿✿✿。帘子线位于胎体帘布层中✿✿✿✿，其制作材料主要有聚酰胺纤维凯发K8旗舰厅手机APP下载✿✿✿✿、聚乙烯醇纤维凯发K8旗舰厅手机APP下载✿✿✿✿、聚酯纤维✿✿✿✿、玻璃纤维和钢丝等✿✿✿✿。这五种材料的性能表现如下✿✿✿✿：

　　目前乘用车轮胎基本上是子午线轮胎凯发平台靠谱吗✿✿✿✿，橡塑制品✿✿✿✿！✿✿✿✿，帘子线与轮胎断面接近平行排列✿✿✿✿，与轮胎滚动方向垂直✿✿✿✿。当轮胎压上马路牙子时✿✿✿✿，轮胎会发生形变中国VPSWINDOWS野外农民工✿✿✿✿，轮胎表面橡胶及内部的帘子线受到挤压后会被拉伸凯发k8·[中国]官方网站✿✿✿✿。材料的抗拉伸能力则与其延伸率有关✿✿✿✿。从上表可以看出中国VPSWINDOWS野外农民工✿✿✿✿，除了成本昂贵的聚酰胺纤维帘子线外✿✿✿✿，其余四种经济车型轮胎帘子线材料的延伸率都很低凯发K8旗舰厅手机APP下载✿✿✿✿，抗拉伸能力相当有限✿✿✿✿。橡胶的延伸率要远远高于帘子线✿✿✿✿，这就能解释为什么轮胎压上马路牙子后✿✿✿✿，轮胎橡胶很少有损伤✿✿✿✿，而帘子线却断了几根✿✿✿✿。

　　与厚胎相比✿✿✿✿，薄胎里面的帘子线更容易断✿✿✿✿。这是由于薄胎的延展范围小✿✿✿✿，薄胎帘子线的拉伸形变更容易超过其自身极限k8凯发(中国)官方网站✿✿✿✿。✿✿✿✿。

　　因此✿✿✿✿，薄胎的帘子线很容易就会被马路牙子弄断✿✿✿✿，使用薄胎的车主更加要注意自己的驾驶方式✿✿✿✿，避免薄胎受损✿✿✿✿。