国内第二长隧:兰渝铁路西秦岭隧道左线贯通

日期:2020-10-03 09:31:53 作者:guest 浏览: 查看评论 加入收藏

由中国中铁隧道集团承建的兰渝铁路西秦岭隧道左线近日全面贯通。这是目前我国国内第二长隧道,也是采用TBM(硬岩掘进机)法和钻爆法相结合施工里程最长的隧道。

兰渝铁路西秦岭隧道位于甘肃省陇南市武都区,隧道全长28236米,是兰渝铁路建设中线路最长、难度最大、施工技术最新、施工工艺最复杂的关键控制性工程,为全国第二长铁路隧道(含在建),仅次于在建的新关角隧道。兰渝铁路西秦岭隧道为双洞单线隧道,中铁隧道集团负责承担左线27205米和右线2637米的施工任务。

为适应修建复杂地质、长大隧道的需要,中铁隧道集团首次从美国引进了目前国内刀盘直径最大、技术最先进的TBM掘进机,刀盘直径10.23米,整机全长180余米,重约1800吨。施工过程中,参建员工首次成功实现了皮带机运输条件下的衬砌同步、连续分砟、皮带自动收放等技术,极大提高了TBM施工效率,在我国铁路隧道建设史上具有里程碑式的重要意义。

自2008年10月16日开工建设以来,中铁隧道集团多次刷新国内外掘进纪录,创造了刀盘直径10米以上TBM周掘进239米、月掘进842.5米两项世界纪录;并成功申报国家发明专利2项。

作为兰渝铁路建设中的最关键环节,西秦岭隧道左线的胜利贯通,为兰渝铁路早日建成通车奠定了坚实基础。兰渝铁路全线建成通车后,兰州至成都、重庆的铁路运输距离将由现在的1172公里和1466公里,分别缩短至836公里和820公里,客车运行时间由现在的17.5小时和22小时分别缩短为7.5小时和6.5小时。

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